
I henhold til tekniske vilkår for driftssikkerhet for motorkjøretøyer er førerhuset på en trehjuls motorsykkel godkjent for å ha én passasjer. Antall passasjerer i trehjulssykkelrommet skal kontrolleres i henhold til 3.4.3.1 og 3.4.3.2, og det skal ikke settes opp seter .
For en tohjulet ordinær motorsykkel og en trehjulet motorsykkel med to hjul foran og ett hjul bak, unntatt føreren, har ytterligere én person tillatelse til å ta fast plass.
Én godkjent passasjer i førerhuset på en vanlig trehjulssykkel; Når kupeen har et fast sete i lengderetningen (i samme retning som motorvognens foroverretning) (putedybden til det faste setet er ikke mindre enn 400 mm og avstanden mellom det faste setet og førersetet er ikke mindre enn 650 mm), skal én person kontrolleres for hver 400 mm av putebredden, men maksimalt antall skal være to; Dersom vilkårene ovenfor ikke er oppfylt, vil ikke antall passasjerer i kupeen bli kontrollert

Produksjon av trehjulssykler:
Førsteklasses teknologi og kontroll er vår felles streben.
Chongqing er den eneste produsenten som spesialiserer seg på produksjon av trehjulssykler.
Trehjulssyklenes hoveddeler er selvlagde, og vognen, rammen og førerhuset er alle selvlagde.
Den eneste tekniske avdelingen med et uavhengig designteam
Hvert år utvikles 5-8 nye modeller av trehjulssykler innovativt for å møte markedets etterspørsel.
Den totale investeringen til selskapet er 200 millioner yuan
Dekker et område på 30 000 kvadratmeter
Trehjulssykler Teknisk ledergruppe 200
Batterivedlikehold av elektriske trehjulssykler
prosjekt | parameter | |
kategori | Serie motor | Permanent magnet motor |
Totale dimensjoner (mm) | 2400*1230*1550 | 2400*1230*1550 |
Antall passasjerer | 3 | 3 |
Kjøretøyets masse inkludert batteri(kg) | Mindre enn eller lik 420 | Mindre enn eller lik 420 |
Maksimal kjørelengde (km) | 110 (sommer)/80 (vinter) | 130 (sommer)/100 vinter) |
Maksimal hastighet (km/t) | ||
Minimum svingradius(mm) | ||
Maksimal gradient (prosent) | 5 | 5 |
Strømforsyningssystem(v) | 48v 100AH | 48v 100AH |
Batteritype | Blybatteri | Blybatteri |
Motortype | DC serie motor | Permanent magnet børsteløs motor |
Motorkraft (w) | ||

Utviklingskonsept
1. Bryt tradisjonen og utvikle en high-end imitert elektrisk enkel varebil med helt uavhengige immaterielle rettigheter;
2. I henhold til designkonseptet til campingvognen er fronten av kjøreområdet fullstendig omgitt for å gi den beste løsningen for ly for vind og regn;
3. Den er plassert som et lite drivstoffkjøretøy, og frontlyktene bruker dobbelt lampesystem, som kan utvides til elektriske kjøretøy;
4. Modulær enkel pommel, tilstanden med og uten pommel kan byttes fritt, uten modifikasjoner.
Produktfunksjon
1. Den integrerte frontveggen designet i henhold til konseptet lukket bil er sømløst forbundet med frontruten, noe som perfekt løser problemet med at den tradisjonelle elektriske trehjulssykkelen ikke effektivt kan skjerme for vind og regn.
2. Bilen har ny design og unik form; De nyutviklede frontlyktene, instrumentpanelet og dekkdelene, sammen med den dristige støtten og beskyttende rørbeslagene, gjør hele kjøretøyet både av høy kvalitet og full av sikkerhet.
3. Den enkle kalesjen med modulær design kan enkelt demonteres og kombineres, og den kan bli en hodeløs bil uten omstrukturering; Det sparer tid og krefter, og kan dekke ulike bruksbehov.
Populære tags: 150cc 3-hjuls lastemotor, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, høy kvalitet, til salgs



_13282_61333.jpg)







