◊ Patentlagerramme: Mottar F168 kraftig F-rammeplattform, den patenterte integrerte fire-bøyningsbjelken er ◊ tung ladora og sterk bæreevne, og mottar mye ros fra markedsbrukerne; Rammen vedtar automatisk flytsveiseprosess med robothånd, rammesveisingen er jevn og full, og kvaliteten er garantert. ◊ ◊ multi-sequence punch panel: Det integrerte multi-sequence punch panelet er stilig i formen, ◊ ◊ det kan ikke slås eller brytes av spark, og har høy styrke. Med φ48-formet støtfanger, flerkontaktkraft, sterk støtte, mer fast.
◊ Heavy-duty ingeniørvogn: ◊ heavy-duty ingeniørvogn, panelet rulles i ett trinn; Fullt imøtekomme behovene til lastlasting, buetype baklysversjon, vakker og praktisk, forhindrer effektivt riper; Forsterket GANtry-ramme, rekkverksrør, en bøyningsforming, forbedrer effektivt sikkerhetsytelsen.
◊ Hovedlys/blinklys/instrument: diamant; frontlykt med høy intensitet og stort bestrålingsområde, ◊ forkrommet sidemaske og formet linseblinklys er ◊ farget og moteriktig. Stort digitalt displayinstrument, mer praktisk å lese informasjon; Øk oljenivåsensoren, mengden av gjenværende olje er mer intuitiv, med et nytt dekorativt deksel, vakkert og mer fasjonabelt.
◊ Komfortabel mann-maskin-trekant: Optimaliseringsdesignet for menneske-maskin-teknikk på kjøretøyet har høyt sete, høy posisjon og gylden mann-maskin-trekantstørrelse. Sittestillingen er komfortabel, ◊ kraftig pedal er utstyrt med standard middels pedal (valgfri pedal med stor fot), ◊ Vinkelen er rimelig, og anti-sklipunktet er fremtredende, slik at føreren kan plassere hele foten mer fritt og turen er mer komfortabel.
◊ Tank/beskyttelsesplate: Mottar Longxin-genet for sportslig utseende, kjøretøyet er dynamisk, differensiert og svært identifiserbart. Den automatiske anode elektroforetiske malingen som mottar åtte behandlingsprosesser er ◊ lys og frisk i fargen. 14L-tanken oppfyller husholdningskravene og er nær den ergonomiske utformingen, slik at føreren er komfortabel og fremhever den høye kvaliteten på kjøretøyet.
◊ Komfortabelt sete/ryggstøtte: Setet og ryggstøtten er støpt med en integrert pressform i lær, som er kraftig innpakket og mer komfortabel. ◊ Setet og ryggstøtten er foret med en svamp med høy rebound, noe som gir en komfortabel kjøring og effektivt reduserer førertrøtthet.
◊ Høy-lav hastighet anti-slipp gir høy lav hastighet kontrollmekanisme: Øk spakforholdet, ◊ ◊ Girskifte er avslappende og har en sterk følelse i posisjon. Det svarte beskyttelsesdekselet er lagt til for å forbedre det støvtette utseendet.
◊ Verktøykasse/håndbrems: ◊ Standard verktøykasse er utstyrt med pressdyse, ◊ ◊ ◊ verktøysett er ◊ mer praktisk i utseende; Parkeringsbrems av girtype, buet håndtak, mer innsatsbesparende drift, mer overlegen bremseytelse.
◊ vedlikeholdsdyktighet: motorens sylinderhoderom er 40 mm, og motorens bunn og ramme er 10 mm. ◊ rutinemessig vedlikehold på sylinderhodet og clutchkomponentene er mer praktisk.
Populære tags: carga trehjulssykkel motocicleta, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, høy kvalitet, til salgs
