Semi Cabin Cargo trehjulssykkel

Semi Cabin Cargo trehjulssykkel

kina heavy duty 250cc 300cc trehjuls trehjuling for voksne Kina heavy duty 250cc 300cc trehjuling trehjuling for voksne er mye brukt i landlige områder, urbane områder. 3-motorsykkel trehjulssykkel for godstransport, passasjertransport, mobile fruktautomater, salgsautomater. El moto carro ny...
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse

kina heavy duty 250cc 300cc trehjuls trehjuling for voksne

kina heavy duty 250cc 300cc trehjuls trehjuling for voksne er mye brukt i landlige områder, urbane områder. 3-motorsykkel trehjulssykkel for godstransport, passasjertransport, mobile fruktautomater, salgsautomater.

Dimensjon på lastekasse (mm)

2000*1350(L*W)

Motortype

Enkel sylinder, vannkjøling, 4 takt

Forskyvning (cc)

300cc

Drivstoff type

Bensin

Drivstoffkapasitet (L)

12

Støtdemper foran

støtdemper foran med fire fjærer

Maks belastning (kg)

2000 kg

Maks hastighet (km/t)

60

Frontdekk

5.0-12

Bakdekk

5.0-12

Clutch metode

Manuell-Hånd

Girskiftkontroll

Manuell fot

Tenningstype

CDI

Overføring

5 Forover pluss 1 bakover

Transmisjonssystem

Aksel

Startsystem

Elektrisk/spark

Bremse Type

trommelbrems

Bremsedriftsmodus

Manuell - hånd eller fot

Batteri

28A eller 32A

Bakaksel

forsterkning av bakakselen

Bladfjær

4 pluss 3 stk bladfjær

Ramme

50*100 mm

El moto carro nåevo utnytter el timón de motocicleta, inkludert ubicaciones de botón de acelerador, botón debrague og kabelen av freno son iguales som en motocicleta. Es decir, el manejo de un moto carro es igual como lo de una motocicleta. Y el mantenimiento moto carros también puede aprovechar los conocimientos de la motocicleta. Sin embargo, telescópia delantera de los moto carros es diferente de la de una moto, es más pesada. Porque el propósito de los moto carros es para cargar pesos, una telescópia delantera pesada ayuda a equilibrar de los moto carros. El chasis delantero de los moto carros es muy fuerte debido a su función principal de carga. El moto carro venta en la imagen lleva protector en el chasis delantero, lo que puede proteger al conductor. El tanque de combustible del moto carro es el depósito en el que puede almacenar bensin para el moto carro. El nivel de gasolina en el tanque de brennbare puede leer a través del tablero del moto carro, esto es lo mismo como una moto

En carroceria foi projetada com o objetivo de garantir eller melhor custo benefício nas entregas das revendas Ultragaz.

Fabricada em Polietileno reciclável, en carroceria é 30Kg mais leve que uma carroceria em metall, motstandsdyktig mot corrosão og com proteção UV com garantia de 5 anos para perda de cor e ano para defeitos de fabricação.

O Ultrafast foi projetado para ser ainda mais ágil, leve e de fácil condução no dia a dia. Ny design og forskjellig serie:

  • 30 kg mais leve que um triciclo convencional;
  • Caçamba com estrutura de polyetileno de alta resistência, com encaixe em formato P13, que reduz atritos;

Barosaurio transversal

Taxi:

1. La calidad del volante es carga buena.

2, caja de Seguridad General, División, diferentes sistemas de diferentes tubos de carga Seguridad, no interfieren entre sí.

3. Limpiaparabrisas sin hueso (propiedad de buho)

4, cerraduras de automóviles, baja tasa de fallo.

5. Faros: Faros Zhejiang para automóviles; La bombilla es una bombilla halógena for automóviles carga.

6. Retrovisor: carga retrovisor de automóviles de gran tamaño.

7. Amortiguador delantero: amortiguador incorporado, amortiguador de doble presión.

8. Tambor de freno delantero: el eje de la rueda delantera es de 25 mm, con una extensión de 5 mm y una mayor capacidad de carga.

A nova conquista se deve à modernisação på montering av triciclo FUSCO, que passaram a ser acoplados em motocicletasHonda CG160, modello mais potente e já adaptado às novas exigências do órgão.

E a homologação junto ao Conama não é a única novidade: agora, os triciclo de carga da FUSCO estão ainda mais seguros. Os novos modelos ganharam sistema defreio CBS(Kombinert bremsesystem), que integra os freios dianteiros e traseiros e distribui a frenagem nas rodas. Tudo er også alias ao system av eixo Cardan og reversor FUSCO, que dão mais estabilidade ao triciclo.

Com carroceria exclusiva, fabricada em polietileno de alta resistência, e capacidade para até 300kg de carga, eller Triciclo de Carga FUSCO-Motosegura conquistou of Brasil. Ja são mais de cinco mil circulando no país! E continua muito econômico, é claro: roda até 30km/litro de combustível.


Populære tags: semi cabin last trehjulssykkel, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, høy kvalitet, til salgs

Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall