Vanntank multifunksjonell bruk, kan transportere drikkevann, kommunalt vann, vanningsvann
Totalitet
Klassisk utseende, praktisk og pålitelig, sikkerhetsoppgradering, utstrakt bruk, eskorte hele veien.Styresystemet består av ratt, rattaksel, rattstamme, etc.Stigerrør er veldig viktig i en motorsykkel. Vinkelen på stigerøret er beregnet som gjør det avslappet og trygt for deg å kontrollere håndtaket. Vår fabrikks planlager som bruker nasjonal standard lagerstål, hardhet og kjøreerfaring har stor forskjell med kjeglelager. Dessuten har vi lagt til forsterkende plate på stigerøret, forlenger levetiden og øker sikkerheten.
Under normale arbeidsforhold skal den ikke forstyrre den lysende posisjonen til frontlykten på motorvognen.
1. Motorkjøretøyer utstyrt med hodelykter skal være utstyrt med en innretning for omforming av over- og underlys. Når den øvre bjelken blir den nederste bjelken, skal alle de øvre bjelkene slukkes samtidig. Hovedlykten til samme kjøretøy skal ikke slås på vekselvis med nærlys og venstre og høyre nærlys.
2. Frontlykten med fire lamper installert inne i eller på toppen tilsvarer enkeltstrålehodelykten.
3. Underlyset på alle frontlykter skal ikke blendes.
4. Frontlykter på motorvogner (unntatt trehjulssykler) og motorsykler skal oppfylle kravene i henholdsvis GB 4599 og GB 5948.
lastelaster tricar
Produktfunksjoner
1.Uavhengig designet og utviklet en ny high-end planbil, unntatt frontlykter og instrumenter, resten av den nye formen
2. Utseendet til bilen er luksuriøst, atmosfærisk, unik form, veldig individuelt
3. Dekkdelene har utmerket utførelse, seteputen er myk og behagelig, og mann-maskin-teknikken er rimelig.
4. Med den nye 270 shake frame støtdemping og utmerket ytelse av chassiset, gjør trehjulingen komfortabel å sykle, kontroller fritt
5. Denne modellen representerer det høyeste nivået på vår flate bil for tiden
Prosess
1. Materialteknologi: Vi vil velge 5-10-produkter som oppfyller våre standarder fra 100 stålprodukter, og resten av materialene vil bli levert til andre fabrikker av andre og tredje-lags merkevarer. Bare de produktene som oppfyller vår tykkelse, størrelse og materialer kan bestå vår screening, så vår utvalgsrate er 5 prosent -10 prosent. Og rammeproduksjonslinjen vår består av 18 prosesser.
2. Vi bruker også pneumatisk armatur i produksjonsprosessen for å sikre sterkere sveisestyrke og bedre konsistens, og produksjonen av armaturet refererer til bilstandarden og har oppnådd en rekke patenter.
Populære tags: 200cc last trike moto, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, høy kvalitet, til salgs
