

carga motorsykkel triciclo
våre fordeler
1) Har 12 års erfaring, våre kunder hovedsakelig i Sørøst-Asia, Afrika, Sør-Asia;
2) To fabrikker, oppfyller alle slags krav;
3) Fabrikkutsalg, gi laveste pris;
4) ODM-ordrer akseptert, produktene våre selges godt i Kina, nå tar vi også imot ODM-bestillinger i utlandet.
5) Leverandør av handelsforsikring, som gjør det mulig for virksomhetene dine å handle med tillit;
Pakking og lasting:
Normalt tar våre trehjulssykler SKD / CKD og kartongemballasje. Ulike deler med forskjellige pakkingsmetoder. Hvis du har spesielle krav, vennligst nevne det på forhånd.

tri motorlast triciclo
Fordeler:
1-- Unik vogn er spesielt designet for tung lasting av varme områder.
2-- Luksusmodell med fem hjul kan hjelpe brukere med å kjøre som en lastebil, samtidig som den har en mye billigere pris
3-- Denne motoriserte trehjulssykkelen er kraftig nok til at voksne kan laste opptil 1500 kg varer.
4-- Med forsterker bakaksel kan denne trehjulssykkelen lett klatre opp i fjell med tung belastning.
5-- Vi kan sørge for levering innen 20 dager etter mottak av depositum fordi vi produserer vogn og ramme selv.
6-- 1*40HQ-beholder kan bære 38 enheter med CKD-pakkemetode.
7-- Med Electrols etterbehandlingsteknologi er denne modellen ikke-rusten trehjulssykkel.
Pakking og lasting:
Normalt tar våre trehjulssykler SKD / CKD og kartongemballasje. Ulike deler med forskjellige pakkingsmetoder. Hvis du har spesielle krav, vennligst nevne det på forhånd.

Driftsbremsen skal gjøre det mulig for føreren å kontrollere kjøringen av motorvognen og få den til å bremse og stoppe sikkert og effektivt. Driftsbremsen skal være kontrollerbar, og den skal sikre at føreren kan bremse uten å forlate rattet (eller styrehåndtaket) med begge hendene på setet.
1 Alle hjul på biler (unntatt trehjulede biler), motorsykler og tilhengere skal være utstyrt med bremser.
2 Driftsbremsen må settes på alle hjul på motorkjøretøyer (unntatt trehjulede kjøretøy og traktortransportenheter).

moto trois de triporteur
Produktdesign
1. Den første strålen opprettholder mye press, denne fysiske utformingen er viktig for sikkerhet og gjennomførbarhet, vi bruker 3 minutter tykkere stålplate, den tåler nøyaktig trykket, men ikke sløsing med kraft. Det løser problemet drastisk
2. Pluss størrelse ramme Overflatebehandling: beising, fosfatering, elektroforese høytemperatur bakedesign, eget utløp, tykkere kjøl forlenges til ramme det forbedrer rammens robusthet
3.Augmentation: det er en enhet for å endre torsjon, den kan brukes mye i forskjellige veiforhold, det gjør trehjulssykkel lettere i oppoverbakke
Kvalitetssikring
1. Materialteknologi: Vi vil velge 5-10 produkter som oppfyller våre standarder fra 100 stålprodukter, og de resterende materialene vil bli levert til fabrikker av andre andre og tredje-lags merkevarer. Bare de som oppfyller tykkelsen, størrelsen og materialet vi nettopp nevnte kan bestå vår screening. Og rammeproduksjonslinjen vår består av 18 prosesser.
2. Pneumatisk armatur brukes også i vår produksjonsprosess for å sikre sterkere sveisestyrke og bedre konsistens. Produksjonen av armaturet refererer til bilstandarden og har oppnådd en rekke patenter.
3. Vognsveising: 90 prosent av vognsveisingen er laget av CNC-robotsveising, med bedre kvalitet og jevnere og vakrere sveisepunkter.
Populære tags: 320cc tri moto carga triciclo, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, høy kvalitet, til salgs











