Hjem > Nyheter > Innhold

Sammendrag av utviklingen av Kinas elektriske kjøretøyindustri i 2014

Jan 10, 2023

news-1-1

Batterikonkurransen til kjernekomponentene i kuletoget har gått inn i den mest tragiske tilstanden

 

Antallet blybatterimonteringsbedrifter har gått ned fra mer enn 1000 i fjor til under 200 for tiden, men produksjonskapasiteten til disse 200 bedriftene er i hovedsak konsentrert i hendene på noen få bedrifter. Mange av disse foretakene vil bli tvunget til å trekke seg fra markedet fordi de ikke kan oppfylle de obligatoriske kravene til miljøvern og blyrelaterte foretak, og ikke kan takle den harde markedskonkurransen.

 

Lokale myndigheter styrker rettshåndhevelsen av elektriske kjøretøy

 

1. På grunn av forsinkelsen i innføringen av den nye nasjonale standarden, med det økende antallet elektriske kjøretøy og den økende overbelastningen av urbane veier, strammer og strammer lokale myndigheter i megabyer inn styringen av elektriske kjøretøy, og til og med de fem forbud som ligner på Guangzhou.

 

2. Elektriske to hjul, tre hjul og fire hjul står overfor fenomenet mangel på standarder og vilkårlig rettshåndhevelse. I følge statistikk ble minst 200 fylker og byer lagt til i 2014 for å administrere lisensiering av elektriske sykler, og elektriske trehjulssykler og firehjulskjøretøyer har vært i gråsonen.

Sende bookingforespørsel