Xinjiang vil gi et bud på ekspress-trehjulssykkelen
"Når du går ut for å levere varer, møter du ofte periodisk inspeksjon og vil sannsynligvis bli bøtelagt eller varetektsfengslet." Sa en ikke navngitt ekspressbror i hovedstaden. «Pick-up og parkering» til ekspressselskaper er varebilen som tildeles fra det store lageret til utsalgsstedene i byområdet, og noen ganger vil de få bøter.
Implementeringsuttalelsene krever at trafikkpolitikorpset til avdelingen for offentlig sikkerhet i den autonome regionen, transportdepartementet, Xinjiangs sivile luftfartsadministrasjon, postadministrasjonen og andre avdelinger implementerer tiltakene for håndtering av spesielle sertifikater for ekspresskjøretøyer som snarest mulig, enhetlig merke og utstede sertifikater for ekspresstjenestekjøretøyer som driver ekspressinnsamling, levering og bytransport, og sørge for bekvemmelighet for trafikk, parkering og drift i byområdet.
Samtidig vil vi studere og innføre styringstiltak for spesielle elektriske trehjulssykler for ekspresslevering, og utstede førerkort og skilt dersom de oppfyller industristandardene for tekniske krav til spesielle elektriske trehjulssykler for ekspresslevering, for å løse problemet problem med "siste kilometer" levering av ekspresslevering.
For ekspresstransportkjøretøyer som oppfyller kravene godkjent av transport- og postadministrasjonsavdelingene, vil de nyte godt av den fortrinnsrettede politikken med "grønn kanal" for bomveier, redusere eller frita kjøretøyavgifter og redusere kostnadene for ekspresstransport. Avbryt den begrensede tidsavgiften for ekspresskjøretøyer som kommer inn i samfunnet.
Express lisens vanskelig å gjøre Xinjiang å forenkle
"Forenkle prosedyrene for etablering av ekspressbedrifter", slik at lederne for kapitalekspressselskapet applauderte den ene etter den andre.
Implementeringsuttalelsene krever ytterligere forenkling av ulike godkjenningsprosedyrer og koblinger og effektivisering av godkjenningen. Optimaliser lisensprosessen for ekspresslevering, forenkle lisensmaterialet og forkort godkjenningstiden; Reformere årsrapportsystemet for ekspressleveringsbedrifter, realiser den uavhengige erklæringen fra bedrifter og online publisitet til ledelsesavdelinger; Implementer arkiveringsadministrasjon for ekspressforetaksfilialer og sluttutsalg for å stimulere markedsvitaliteten ytterligere.
Støtt bedrifter i den autonome regionen til å søke om internasjonal ekspressforretningslisens, koordinere statens postkontor for å åpne en grønn kanal og fremskynde godkjenningsprosessen.
