Utviklingskonsept
1. Bryt tradisjonen og utvikle en high-end imitert elektrisk enkel varebil med helt uavhengige immaterielle rettigheter;
2. I henhold til designkonseptet til campingvognen er fronten av kjøreområdet fullstendig omgitt for å gi den beste løsningen for ly for vind og regn;
3. Den er plassert som et lite drivstoffkjøretøy, og frontlyktene bruker dobbelt lampesystem, som kan utvides til elektriske kjøretøy;
4. Modulær enkel pommel, tilstanden med og uten pommel kan byttes fritt, uten modifikasjoner.
Produktfunksjon
1. Den integrerte frontveggen designet i henhold til konseptet lukket bil er sømløst forbundet med frontruten, noe som perfekt løser problemet med at den tradisjonelle elektriske trehjulssykkelen ikke effektivt kan skjerme for vind og regn.
2. Bilen har ny design og unik form; De nyutviklede frontlyktene, instrumentpanelet og dekkdelene, sammen med den dristige støtten og beskyttende rørbeslagene, gjør hele kjøretøyet både av høy kvalitet og full av sikkerhet.
3. Den enkle kalesjen med modulær design kan enkelt demonteres og kombineres, og den kan bli en hodeløs bil uten omstrukturering; Det sparer tid og krefter, og kan dekke ulike bruksbehov.
lastelaster tricar
Produktfunksjoner
1.Uavhengig designet og utviklet en ny high-end flatbed-bil, unntatt frontlykter og instrumenter, resten av den nye formen
2. Utseendet til bilen er luksuriøst, atmosfærisk, unik form, veldig individuelt
3. Dekkdelene har utmerket utførelse, seteputen er myk og behagelig, og mann-maskin-teknikken er rimelig.
4. Med den nye 270 shake frame støtdemping og utmerket ytelse av chassiset, gjør trehjulingen komfortabel å sykle, kontroller fritt
5. Denne modellen representerer det høyeste nivået på vår flate bil for tiden
Process
1. Materialteknologi: Vi vil velge 5-10-produkter som oppfyller våre standarder fra 100 stålprodukter, og resten av materialene vil bli levert til andre fabrikker av andre og tredje-lags merkevarer. Bare de produktene som oppfyller vår tykkelse, størrelse og materialer kan bestå vår screening, så vår utvalgsrate er 5 prosent -10 prosent. Og rammeproduksjonslinjen vår består av 18 prosesser.
2. Vi bruker også pneumatisk armatur i produksjonsprosessen for å sikre sterkere sveisestyrke og bedre konsistens, og produksjonen av armaturet refererer til bilstandarden og har oppnådd en rekke patenter.
"Tiger 2022" utseende som alltid sterk og tøff, kantete, men mer delikat, en tiger ansikt kjekk uvanlig. DET NYDESIGNDE STYRET OG RYGGESPEIL ER SOM ET PAR OPRETTE TIGERØRER, "TIGER HEAD" PÅ BLACK MÅNE MODELLING HODLYS LYST TYPE, OM 2 ORANSJE BLYBLIKK SOM ET PAR MED INTENSE ANGER TIGER-ØYNE, ikke kalde star TIGER-øyne, . Det er tiger foran støtdempere som to tykke våren, akkurat som et par sterke og kraftige tiger klo, tett klemme forhjulsnavet, mektig dominerende.
Den brede rammen i ett stykke skisserer den tykke ryggraden til "Tiger 2022", og den vakkert buede forstørrede drivstofftanken og den myke seteputen smelter perfekt sammen med den en-punch-formede vognen for å danne den sterke "Tiger 2022"-kroppen. Fra begynnelsen til slutten, "Tiger 2022" svakt utstråler en overlegen, overlegen arroganse, er egentlig den samme.
3 hjuls lastemotor
Detalj
1.Dedikert støtdemper foran, håndtaksrørdiameter φ43mm med φ8mm ytre fjær, høyere bæreevne og bedre komfort.
2. Superlang akselavstand, uten hodeløft ved klatring.
3. Den høyfaste komposittfjærstålplaten er laget av 60Si2Mn-materiale, med en bæreevne på 2,0 tonn, god støtdempende effekt, og den ujevne veibanen er fritt uttrekkbar, og kjørekomforten er høyere .
4. Drivstofftanken med stor kapasitet på 12,5 liter har en maksimal rekkevidde på 300 kilometer.
5. Fem-hulls bakaksel med oppgradert sikkerhetsfaktor og lengre levetid.
6. ETL-motoren dedikert til Universiade, med ti innovative teknologier, er kraftigere, mer drivstoffeffektiv og har lengre levetid.
Populære tags: 3 hjul last motorsykkel, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, høy kvalitet, til salgs
