1. Materialteknologi: Vi vil velge 5-10 produkter som oppfyller våre standarder fra 100 stålprodukter. Når det gjelder de resterende materialleverandørene, vil vi levere andre fabrikker i andre og tredje nivå, bare de som oppfyller vår tidligere tykkelse, størrelse og materialets talenter har bestått vår screening, så vår utvalgshastighet er 5%-10% . Og rammeproduksjonslinjen vår består av 18 håndverk.
2. Pneumatiske armaturer brukes også i produksjonsprosessen for å sikre sterkere sveisestyrke og bedre konsistens. Produksjonen av verktøy refererer til bilstandarder og har oppnådd en rekke patenter. 360 reversert verktøy for å sveise rammen for å sikre redusert sveising.
3. Vogn sveising: 90% av vogn-sveising sveises av CNC-roboter, med bedre kvalitet og jevnere og vakrere sveisepunkter.
4. Invester 3 millioner yuan for å bygge et skuddsprengningsverksted for å sikre at det ikke er ujevne områder før malingen, og overflaten på rammen og vognen etter malingen er glatt og glatt.
5. Våre trehjulede motorsykler har blitt anerkjent av mer enn 400 000 mennesker i Kina. Vårt produkt omdømme og kvalitet er veldig bra. Og kundens tilbakekjøpssats har nådd 90%.
6. Invester millioner av dollar hvert år for å kontinuerlig forbedre produktkvaliteten og utvikle nye produkter. Selv om hvert produkt stadig forbedres, kan det også sikre samtidig lansering av nye produkter.
7. De fleste modellene vi produserer er veldig populære bestselgende modeller. De har satt en målestokk i bransjen, og andre fabrikker i samme bransje kjemper om å etterligne og plagiere.
8. Vi bruker enorme summer på å introdusere flere tekniske ingeniører hvert år, for kontinuerlig å igangsette og forbedre vårt tekniske team.
9. Siden etableringen i 1992 har Dayang opplevd mange vanskeligheter og har markert seg blant tusenvis av motorsykkelprodusenter. Siden utviklingen har markedsverdien til Dayang oversteg 25,3 milliarder RMB, noe som tilsvarer 4 Zongshen motorsykkelprodusenter. .
10. Dayang -merker utenlands påvirkning har dekket hundrevis av land, og mange samarbeidsutsalg har blitt etablert i utlandet.
| Motor | 200cc, vannkjøling |
| Chassis | 50*100 |
| Bakaksel | Intergral boostertrommel, Φ220 |
| Hytte | Halvhytte, jernmateriale |
| Driftsmodell | Håndtak (valgfritt bilratt) |
| Støtdemper foran | 09 type vår |
| Bakre fjærblad | 5+2 |
| Bakbrems | Hydraulisk |
| Hjul Type | Tre |
| Dekk foran/bak | 4.5-12/4.5-12 |
Populære tags: kraftig bensinmotor lastetrehjulet, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, høy kvalitet, til salgs
