Bilen kan startes manuelt, og kan også startes med fot. I motsetning til andre fabrikk-fot-start er delt type, fot-start er ett stykke. Etter oppstart må du fjerne den og sette den inn i førerhuset, noe som ikke er praktisk å holde. Dessuten er fotstarten sammenleggbar.
Transmisjonssystem er hovedsakelig konstruert av clutch, girkasse, universalledd, drivaksel og drivaksel, etc.
Føtter-start: Sfærisk stang pluss hard stang. Den er fleksibel.
Drivakselen er 50 autogiraksel, ikke lett å bryte. Etter balansetesten kan den overføre motorens kinetiske energi til bakakselen under forutsetning av kroppens stabilitet, og driver hjulene i bevegelse. Og drivakselen vår bruker det sømløse stålrøret, for å være sikrere ved høyhastighetsrotering.
1, Hvis det elektriske kjøretøyet realiserer reverskjøring ved å endre rotasjonsretningen til motoren, og vekslingen av forover og bakover kjøreretninger bare fullføres ved én operasjon av føreren, skal en sikkerhetsanordning brukes for å få bryteren til å bytte til reversposisjon kun når den står stille eller i lav hastighet.
2, Motor Drivaksel
3, Transmisjonsakselen skal ikke vibrere og lage unormal støy under drift, og mellomlageret og universalleddet skal ikke ha sprekker og løshet. Når transmisjonsakselen til personbilen er anordnet i lengderetningen under kupégulvet, skal det være beskyttelsesanordninger for å hindre at glideforbindelsen (spline eller andre lignende innretninger) til transmisjonsakselen faller av eller går i stykker og andre feil som kan medføre fare .
4, Motordrevet aksel
Drivakselen skal fungere normalt uten unormal støy.
Konstruksjonsstrukturen til trehjulssykkelmotor og lavhastighets lastebil skal sikre at kjørehastigheten til motorkjøretøyet ikke overskrider dens maksimale designhastighet under faktisk bruk.
Utseendet og bevegelsen
Klassisk fortsettelse, T7-modeller med helt lukket boks følger designstilen til T8-modeller, og bruker 1380 enkeltrads klassisk førerhus, og alle deler av karosseriet er fullstendig sekvensstøpt, avansert teknologi og utstyr, for å sikre produktnøyaktighet og kvalitet.
Karosseriets kurve er i tråd med den ingeniørdynamiske designen, og nye designelementer er lagt til. Den nye Zhongnet-designen og den utsøkte logoen gir folk en mer dynamisk og fasjonabel tekstur.
Ny forkrommet grill og frontlykter i krystall utfyller hverandre, slik at fronten på bilen fremstår som atmosfærisk, forbedrer bilens omdømme betydelig;
Populære tags: 250cc moto loader triporteur, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, høy kvalitet, til salgs
