_88732.jpg "news-1-1")
For tiden har styrken til produsentene av elektriske trehjulinger begynt å vokse, men markedsføringskonseptet har ikke holdt tritt med utviklingen i markedet, og salgskonseptet henger etter. Mange sjefer som driver detaljhandel med elektriske trehjulssykler, gjør det samtidig, det vil si at hovedvirksomheten deres ikke er elektriske trehjulssykler, men andre modeller eller produkter. De gjør det bare når de ser markedet for elektriske trehjulssykler. Fra produsentenes perspektiv er det få salgsmodeller av produsentenes franchisebutikker og store kjøpesentre, for ikke å snakke om nye formater som kjedefranchise.
Sammenlignet med salgsmodusen til elektriske kjøretøy i dagens marked, har elektriske trehjulssykler fortsatt mye å gjøre i salgsleddet. Fra salgsmodusen til elektriske trehjulssykler kan det imidlertid sees at produsentene ikke er klare over den nasjonale politikken og mangler tillit til markedets forbruksmiljø. Fra perspektivet til kjente produsenter av elektriske trehjulssykler er det mange små og mellomstore bedrifter. På grunn av det svake startgrunnlaget er det umulig å lage en stor plan, og det er umulig å ha fantastiske salgsresultater. Dette har skapt en ond sirkel i det elektriske trehjulsmarkedet. På grunn av dårlig ytelse, mangel på produsenttillit, mangel på produsenttillit, usikker politikkretning og usikker politikk, er markedet deprimert. Det opprinnelige tilsynelatende varme markedet kan bare se håp på enkelte områder.
Fra dette synspunktet, fordi de store elektriske trehjulssykkelprodusentene jobber sammen for å gjøre denne kaken sterkere og større, og deretter finne en måte å dele kaken på. Når kaken ikke er stor nok, er det ikke tilrådelig å avstå landet og holde seg til det. Håpet er at de store elektriske trehjulssykkelprodusentene vil slå seg sammen for å påvirke retningslinjen for politikken og styrke markedet samtidig som tilliten øker. På denne måten vil levetiden til elektriske trehjulsprodusenter bli enklere.
