For å beskytte kvinner mot seksuell trakassering, utstedte transportavdelingen i Maharashtra, India, først driftslisenser til 548 kvinnelige motorsykkelsjåfører i begynnelsen av dette året, malte trehjulingene deres rosa og kalte dem rosa trehjulsykler. Fordi sjåføren er kvinne, rosa tre hjul er dypt elsket av indiske kvinner når den er lansert, og har blitt det første valget for indiske kvinner å reise. Faktisk, kvinners tuk tukare ikke tilgjengelig bare i år. Allerede etter voldtekten i Delhi i 2012 har rosa tre hjul dukket opp på gatene i LanChi, en indisk by. Følgende tett, har rosa trehjulssykler også dukket opp i bubanisvar, ketak, Gurgaon og andre byer, og har blitt popularisert i en veldig høy hastighet. Selv indiske kvinner har bedt om å promotere rosa trehjulssykler i hele India.
For å forstå bruken av det rosa trehjulet, kom utenlandske journalister til den indiske byen Noida nær T-banestasjonen for observasjon på stedet. Parkeringsplassen foran T-banestasjonen har en parkeringsplass spesielt tilrettelagt for rosa trehjulssykler, men den sees ikke i nærheten. Selv om det er mange vanlige gule trehjulssykler som venter på virksomhet i nærheten, foretrekker mange kvinner å vente på rosa trehjulssykler.
Rani Kumari (22), som hadde ventet foran stasjonen i 20 minutter, klaget: "vanlige trehjulssykler og busser er utsatt for seksuell trakassering. Folk berører ofte jenters hofter på bussen. Rosa trehjulssykler er veldig trygge, men det finnes for få." Som mange kvinner ble rani, som ventet ytterligere 20 minutter, til slutt tvunget til å ta bussen hjem.
For kvinner som er så opptatt av rosa trehjulssykler, er vanlige trehjulssykkelsjåfører i nærheten flaue. Selv om noen trehjulssykler ikke er rosa, er de også limt med rosa hindi-klistremerker av "servering kvinner om natten". Mohammad yerxat, en 24-år gammel trehjulssykkelsjåfør, sa: «rosa trehjulssykler er sjeldne. Jeg har bare sett dem på en bensinstasjon i nærheten.
Regjeringens grep er å beskytte kvinner mot trakassering, men regjeringen utsteder også rosa klistremerker til vanlige trehjulssykler. Vi vil også beskytte kvinners sikkerhet. "
